Mutatóújjas gázkar, innovatív kijelzővel! Ez a modell leginkább városi környezetre és közepesen hosszú utazásokra szolgál. Az alacsony súly mellett a roller nagy előnye a kompakt mérete teljesen összecsukva, mivel ez a modell lehetővé teszi nemcsak a roller testének, hanem a fogantyúinak, beleértve a fékkarok könnyű és gyors hajtogatását is . 14 kg-os súlyával nagyon közel helyezkedik el az ultrakönnyű rollerek kategóriájához. Könnyen felviheti a lépcsőn, vagy beleteheti egy autóba vagy villamosba anélkül, hogy gyakorolni kellene, vagy hat hónappal a vásárlás előtt súlyzót emelne. Javasoljuk ezt a modellt napi városnéző utak megtételéhez 15 - 20 km-ig, és azoknak, akik praktikus és megbízható rollert keresnek, amelyet hosszú évekig szolgálnának. Kiváló tömörségének köszönhetően összehúzva viheti magával az irodába vagy az étterembe, ahol senkit sem fog zavarni, ami azt jelenti, hogy nem kell bezárva hagynia kívül. Szépen illesztheti egy normál autó csomagtartójához is. Az EIGHT V2 X elsősorban a városi környezetre tervezett modell. Ennek a rollernek a maximális teherbírása 100 kg, ami kiváló adat, tekintve, hogy mindössze 14 kg tömegű rollerről beszélünk.Körülbelül 30 km-es hatótávolságával elsősorban rövid és közepes hosszúságú útvonalakra tervezték, 350 W teljesítménnyel. Elöl levegővel töltött, 8 hüvelykes, hátul tömör, 8 hüvelykes kerék van.Kis súlya ellenére az Egret EIGHT V2 X nem takarékoskodik az akkumulátorral, és viszonylag nagy 36 V-os és 10,4 Ah-os Li-ion akkumulátorral érkezik, ami megfelel 374,4 Wh tárolt energiának . Ennek az akkumulátornak köszönhetően a roller 30 km-t képes megtenni egyetlen töltéssel. Ezenkívül a roller hátsó kerekét hajtják, ami jelentősen megnöveli a biztonságot motorhiba esetén az elsőkerék -hajtású modellekhez képest. A motor közvetlenül a hátsó kerékben helyezkedik el, és 350 W teljesítményt biztosít, ami bőven elegendő a normál városnézéshez. Az akkumulátor 0 és 100% közötti töltése körülbelül 4 órát vesz igénybe. A fent említett megbízhatóság mellett meg kell említenünk azt is, hogy ebben a súlykategóriában ez azon kevés könnyű összecsukható modellek egyike, amelyek mechanikus fékeket kínálnak mindkét keréken . A gyártók többsége csak egy féket vagy esetleg elektromos féket használ a roller súlyának csökkentése érdekében. Ez a modell azonban szabványos dobfékekre támaszkodik, ezért biztonságosabb vezetést és jó érzést hoz, hogy vészhelyzetben is fékezhet és megállhat . A beépített lámpák jó láthatóságot biztosítanak rossz körülmények között, és a hátsó LED-fény féklámpaként is szolgál.A roller semleges fekete kivitelben készült, amely minden alkalomra megfelel. Leginkább lekerekített éleket használ, ennek köszönhetően stílusosnak és kevésbé technikásnak tűnik . A hátsó sárvédő nemcsak funkcionális megjelenésű, hanem olyan kialakítású is, hogy nem kell tartania attól, hogy sáros nadrággal érkezik dolgozni. A kialakítás egyszerűnek, de céltudatosnak tűnik, kihangsúlyozva maga a roller könnyedségét. Az összecsukható mechanizmus kialakítása szépen illeszkedik a roller többi testéhez, és elegánsnak tűnik. A kábelezés viszonylag jól el van rejtve a roller testében, ami viszont soványnak érzi magát . Ez a modell mindössze 8 hüvelykes kerekekkel szerelhető fel, kényelmesen vezethető az elülső és hátsó rugóknak köszönhetően, amelyek segítenek kiszűrni a rezgéseket és az egyenetlen útfelületeket. Bár ez a modell felfüggesztéssel rendelkezik, a TEN V3 X modellel ellentétben továbbra is nem a gyors sportvezetére szánt modell, így mindenképpen jobb, ha nagy kátyúkat kerüli, hogy elkerüljük az első abroncs leesését. A könnyű súly is hozzájárul a kényelemhez, mivel szükség esetén könnyedén hordozhatja ezt a rollert.
Angol
